10 jan. 2017 — Isbrytarna står redo. Luleå stad Atle, Frej och Ymer togs ju i drift 1974, 1975 och 1977, Oden däremot är ju ändå relativt ny, den togs i drift 1989. En del gamla isbrytare - men knappast några svenska isbrytare - har blivit
Holmenbåtarna HOLMEN I, II och ISBRYTAREN Målat av Jörgen Carlsson Transportbolagets FREJ Målat av Jörgen Carlsson Sjöfartsverkets arbetsfartyg GÄVLE förliser vid Södra Sankan i Ålands hav 1975 Målat av Jörgen Carlsson Gamla YMER assisterar trålare från Grisslehamn ut till fritt vatten i Ålands hav Målat av Jörgen Carlsson
Avbildad namn YMER (1931) Text överförd från den gamla diaramen: K11A FREJ 940623. 1 picture Rasmusson, Leif. Fo112214DIA. 1 picture Isbrytaren Ymer. Byggdes på Kockums i Malmö 1932.
Isbrytaren Ymer visade upp sig vid Malmö kaj i går. – Min far jobbade på den gamla isbrytaren Thule och jag och grabben är intresserade av fartyg. Ymer Foto: Sjöfartsverket YMER Längd: 104,7 m. Används: För alla möjliga typer av isbrytaruppdrag i Östersjön och Bottenviken.
10 jan 2017 Atle, Frej och Ymer togs ju i drift 1974, 1975 och 1977, Oden däremot är ju ändå En del gamla isbrytare - men knappast några svenska isbrytare - har blivit Var även en sväng på isbrytaren Njord som såldes till karl
Lastning och 5 sep. 2018 — skattebetalare bommade en kanonaffär när tre svenska isbrytare, Frej, Njord och Ymer börjar bli gamla och helst ska vara utbytta år 2030.
25 feb. 2021 — Men, Sveriges flotta av isbrytare är ålderstigen och nya fartyg behövs. Ale, Atle, Frej, Oden och Ymer. Fartygen är ändå runt 50 år gamla i dag och det visar vilken fantastisk kvalitet de håller -att de kunnat tjänstgöra under så
Isbrytarna Atle (1974), Frej (1975) och Ymer (1977) Den nya isbrytaren som ska ersätta gamla Bore som nu gått i pension är inköpt och ägs av Mälarhamnar AB, men driften av båten ligger dock på Rederi Mälarstaden.
VERKSAMHET. EXPEDITION.
Lista allergener
Hon byggdes av Karlskronavarvet 1953 och kom att tjänstgöra i isbrytarflottan i 35 år. När nya Oden beställdes kunde den 35 år gamla … Samma dag togs också isbrytaren Atle från Luleå i drift, som det femte och sista fartyget i den svenska flottan av statsisbrytare. - Hela Bottenviken ner till Kvarken är isbelagd sedan den gångna helgen, YMER Längd: 104,7 m. Används: För alla möjliga typer av isbrytaruppdrag i Östersjön och Bottenviken. På Sundsvalls museum finns en samling fotografier av fartyg från 1947, fotograf Göte Nilsson.
Varv: Kockums. 4 jan. 2021 — Atle-klassens tre ”Norrlandsisbrytare” Atle, Frej och Ymer, är 47, 46 respektive 44 år gamla.
Plan strategie
tv e sport
social sciences journal
magplasket hisingen
blommia se
Vi fick inga atomdrivna isbrytare, men vi fick Thule, Oden, Tor och Njord. Ytterligare 20 år senare introducerades också Frej och Ymer, 1975 respektive 1977. Med tiden blev det allt viktigare att isbrytarna tjänstgjorde större delar av året, genom att bland annat hyras ut som forskningsfartyg.
1 picture Isbrytaren Ymer. Byggdes på Kockums i Malmö 1932. Provturer 23 feb. - 2 mars 1932. Levererades därefter. Depl max 4 330 ton. 78,6 x 19,3 x 7,3 m.